Aktuality

Třinec - Město přetnuté řekou Olší, chcete-li Olzou, má pouze jednu dopravní silniční spojnici a tou je most u tzv. myší díry, mimoúrovňové křížení pod železniční tratí. I přesto, že byla v roce 2001 rozšířena na 4 jízdní pruhy, je nejslabším článkem v třineckém dopravním propojení. Problém může nastat zejména v případě nehody nebo zaplavení v době vytrvalých dešťů. Záložní plán v podobě spojnice přes Vendryni často hatí úrovňové křížení s železničním koridorem, kdy v čase dopravní špičky se spíše zdá, že jsou závory častěji dole než nahoře. Běžný občan si možná zanadává a pocvičí vlastní trpělivost, děti zajásají, když vidí vlak, ale čekající sanitka, která jede zachraňovat lidské životy, to vidí jinak.